Bly-syre-batteriopladekredsløbene, der er forklaret i denne artikel, kan bruges til opladning af alle typer blybatterier med en specificeret hastighed.
Denne artikel forklarer et par blybatterier med automatisk overopladning og lav afladning afskåret. Alle disse designs er grundigt testet og kan bruges til at oplade alle bil- og SMF-batterier op til 100 Ah og endda 500 Ah.
Introduktion
Blybatterier bruges normalt til tunge operationer, der involverer mange 100 ampere. For at oplade disse batterier har vi specifikt brug for opladere, der er klassificeret til at håndtere høje ampere-opladningsniveauer i lange perioder. Bly-syre-batterioplader er specielt designet til opladning af tunge batterier gennem specialiserede kontrolkredsløb.
De 5 nyttige blysyre-batteriopladekredsløb, der præsenteres nedenfor, kan bruges til opladning af store højstrøms blybatterier i størrelsesordenen 100 til 500 Ah, designet er perfekt automatisk og skifter strømmen til batteriet og også sig selv, når batteriet er fuldt opladet.
OPDATERING: Du vil muligvis også bygge disse enkle Opladerkredsløb til 12 V 7 Ah batteri s , tjek dem ud.
Hvad betyder Ah
Enheden Ah eller Ampere-time i ethvert batteri betyder, at ideel sats hvor batteriet vil være helt afladet eller fuldt opladet inden for et tidsrum på 1 time. For eksempel, hvis et 100 Ah batteri blev opladet med 100 ampere, ville det tage 1 time for batteriet at blive fuldt opladet. Ligeledes, hvis batteriet blev afladet ved 100 ampere-hastighed, ville sikkerhedskopieringstiden ikke vare mere en time.
Men vent, prøv aldrig dette , da opladning / afladning ved fuld Ah-hastighed kan være katastrofalt for dit blysyrebatteri.
Enheden Ah er der kun for at give os en benchmarkværdi, der kan bruges til at kende den omtrentlige opladnings- / afladningstid for batteriet med en bestemt strømhastighed.
For eksempel, når det ovennævnte diskuterede batteri oplades med 10 ampere, ved hjælp af Ah-værdien kan vi finde den fulde opladningstid i følgende formel:
Da opladningshastigheden er omvendt proportional med tiden, har vi:
Tid = Ah værdi / opladningshastighed
T = 100/10
hvor 100 er Ah-niveauet på batteriet, 10 er ladestrømmen, T er tiden ved 10 amp-hastigheden
T = 10 timer.
Formlen antyder, at det ideelt set ville kræve omkring 10 timer for batteriet at blive optimalt opladet ved 10 amp hastighed, men til et rigtigt batteri dette kan være omkring 14 timer for opladning og 7 timer for afladning. For i den virkelige verden fungerer selv et nyt batteri ikke under ideelle forhold, og når det bliver ældre, kan situationen blive endnu værre.
Vigtige parametre, der skal overvejes
Blybatterier er dyre, og du vil sikre dig, at de holder så længe som muligt. Brug derfor ikke billige og uprøvede opladerkoncepter, som kan se let ud, men kan skade dit batteri langsomt.
Det store spørgsmål er, er den ideelle metode til opladning af et batteri afgørende? Det enkle svar er NEJ. Fordi når vi anvender en ideel opladningsmetode som beskrevet i 'Wikipedia' eller 'Battery University' hjemmesider, forsøger vi at oplade batteriet ved dets maksimale mulige kapacitet. For eksempel på dit ideelle 14,4 V niveau kan dit batteri være fuldt opladet, men det kan være risikabelt at gøre dette ved hjælp af almindelige metoder.
For at opnå dette uden risici skal du muligvis bruge en avanceret oplader trinopladerkredsløb , som kan være vanskelige at opbygge og muligvis kræve for mange beregninger.
Hvis du vil undgå dette, kan du stadig oplade dit batteri optimalt (@ omkring 65%) ved at sikre, at batteriet er afskåret på et lidt lavere niveau. Dette gør det muligt for batteriet altid at være under mindre stressende tilstand. Det samme gælder for udledningsniveau og hastighed.
Grundlæggende skal den have følgende parametre for en sikker opladning, der ikke kræver specielle trinopladere:
- Fast strøm eller konstant strøm (1/10 af batteriets Ah-vurdering)
- Fast spænding eller konstant spænding (17% højere end batteriets trykte spænding)
- Beskyttelse mod overopladning (Cut-OFF, når batteriet oplades til ovenstående niveau)
- Flydeafgift (valgfri, overhovedet ikke obligatorisk)
Hvis du ikke har disse minimumsparametre i dit system, kan det langsomt nedbryde ydeevnen og beskadige dit batteri og reducere dets sikkerhedskopieringstid drastisk.
- For eksempel, hvis dit batteri er klassificeret til 12 V, 100 Ah, skal den faste indgangsspænding være 17% højere end den udskrevne værdi, hvilket svarer til omkring 14,1 V (ikke 14.40 V, medmindre du bruger en trinoplader) .
- Strøm (ampere) skal ideelt set være 1/10 af Ah-niveauet, der er trykt på batteriet, så i vores tilfælde kan dette være 10 ampere. En lidt højere forstærkerindgang kan være fint, da vores fulde opladningsniveau allerede er lavere.
- Opladning af automatisk afskæring anbefales ved ovennævnte 14,1 V, men det er ikke obligatorisk, da vi allerede har det fulde opladningsniveau lidt lavere.
- Flydeafgift er en proces til at reducere strømmen til ubetydelige grænser, efter at batteriet har nået fuld opladning. Dette forhindrer, at batteriet selvaflades og holder det hele tiden konstant, indtil det fjernes af brugeren til brug. Det er helt valgfrit . Det kan kun være nødvendigt, hvis du ikke bruger batteriet i længere tid. Også i sådanne tilfælde er det bedre at fjerne batteriet fra opladeren og lægge det op lejlighedsvis en gang hver 7. dag.
Den nemmeste måde at få fast spænding og strøm på er ved hjælp af strøm regulator IC'er, som vi vil lære nedenfor.
En anden nem måde er at bruge en færdiglavet 12 V SMPS 10 Amp-enhed som inputkilde med en justerbar forudindstilling. SMPS har en lille forudindstilling i hjørnet, som kan justeres til 14,0 V.
Husk, at du bliver nødt til at holde batteriet tilsluttet i mindst 10 til 14 timer, eller indtil batteriets terminalspænding når 14,2 V. Selvom dette niveau kan se lidt underudladet ud end standard 14,4 V fuldt niveau, sikrer dette, at dit batteri aldrig kan blive for opladet og garanterer en lang levetid for batteriet.
Alle detaljer er præsenteret i denne infografik nedenfor:
Men hvis du er en elektronisk hobbyist og er interesseret i at opbygge et fuldt udstyret kredsløb med alle de ideelle muligheder, kan du i så fald gå til følgende omfattende kredsløbsdesign.
[Ny opdatering] Aktuelt afhængigt batteri automatisk afbrudt
Normalt anvendes en spændingsdetekteret eller spændingsafhængig automatisk afbrydelse i alle konventionelle batteriopladekredsløb.
Imidlertid er en aktuelle detekteringsfunktion kan også bruges til at starte en automatisk afskæring, når batteriet når sit mest optimale fuldt opladningsniveau. Det komplette kredsløbsdiagram for den aktuelle detekterede automatiske afskæring er vist nedenfor:
TILSLUT EN 1K RESISTOR I SERIEN MED HØJRE SIDE 1N4148 DIODE
Hvordan det virker
0,1 Ohm modstand fungerer som en strømføler ved at udvikle en tilsvarende potentiel forskel på tværs af sig selv. Modstandens værdi skal være sådan, at den mindste potentielle afvigelse over den er mindst 0,3 V højere end diodefaldet ved IC 3's pin 3, indtil batteriet har nået det ønskede fulde opladningsniveau. Når den fulde opladning er nået, skal dette potentiale komme ned under diodefaldniveauet.
Oprindeligt, mens batteriet oplades, udvikler den aktuelle trækning en negativ potentialeforskel på sige -1V over IC'ens indgangsstifter. Hvilket betyder, at pin 2-spændingen nu bliver mindre end pin3-spændingen med mindst 0,3 V. På grund af denne pin 6 på IC'en går høj, så MOSFET kan lede og forbinde batteriet med forsyningskilden.
Når batteriet oplades til sit optimale niveau, falder spændingen over den nuværende sensormodstand til et tilstrækkeligt lavere niveau, hvilket får den potentielle forskel over modstanden til at blive næsten nul.
Når dette sker, stiger pin 2-potentialet højere end pin3-potentialet, hvilket får pin 6 på IC til at gå lavt og slukker for MOSFET. Batteriet kobles således fra strømforsyningen, hvilket deaktiverer opladningsprocessen. Dioden forbundet over pin 3 og pin 6 låser eller låser kredsløbet i denne position, indtil strømmen slukkes og tændes igen for en ny cyklus.
Ovenstående strømafhængige opladningskredsløb kan også udtrykkes som angivet nedenfor:
Når der tændes for strøm, kondenserer 1 uF kondensatoren op-forstærkerens inverterende stift, hvilket forårsager et momentant højt ved op-forstærkerens udgang, som tænder MOSFET. Denne indledende handling forbinder batteriet med forsyningen via MOSFET og sensormodstanden RS. Strømmen trukket af batteriet får et passende potentiale til at udvikle sig på tværs af RS, hvilket hæver den ikke-invererende indgang på op-forstærkeren over referenceinverteringsindgangen (3V).
Op-forstærkerens udgang låses nu TIL og oplader batteriet, indtil batteriet næsten er fuldt opladet. Denne situation reducerer strømmen gennem RS, således at potentialet over den falder til under 3 V-reference, og op-forstærkerens udgang bliver lav og slukker for MOSFET og opladningsprocessen for batteriet.
1) Brug af en enkelt op-forstærker
Når vi ser på det første højstrømskredsløb til opladning af store batterier, kan vi forstå kredsløbsideen gennem følgende enkle punkter:
Der er grundlæggende tre trin i den viste konfiguration, nemlig strømforsyningstrinnet bestående af en transformer og et bro-ensretternetværk.
TIL filterkondensator efter bronetværk er blevet ignoreret for enkelheds skyld, men for bedre DC-output til batteriet kan man tilføje en 1000uF / 25V kondensator over broen positiv og negativ.
Outputtet fra strømforsyningen påføres direkte på batteriet, som skal oplades.
Den næste fase består af en opamp 741 IC spændingskomparator , som er konfigureret til at registrere batterispændingen, mens den oplades, og skifte dens output ved pin # 6 med det relevante svar.
Pin nr. 3 på IC'en er rigget med batteriet eller strømforsyningen positivt i kredsløbet via en 10K forudindstilling.
Forudindstillingen justeres således, at IC'en vender tilbage til sin udgang ved pin # 6, når batteriet bliver fuldt opladet og når cirka 14 volt, hvilket tilfældigvis er transformerspændingen under normale forhold.
Pin nr. 2 på IC er fastspændt med en fast reference via et spændingsdelernetværk bestående af en 10K modstand og en 6 volt zener-diode .
Outputtet fra IC'en føres til et relædriver-trin, hvor transistoren BC557 danner den hovedstyrende komponent.
Oprindeligt startes strømmen til kredsløbet ved at trykke på 'start'-kontakten. Når du gør dette, omgår kontakten relæets kontakter og strømmer kredsløbet kortvarigt.
IC registrerer batterispændingen, og da den vil være lav i dette trin, reagerer IC'ens output med en logisk lav output.
Dette tænder for transistor og relæet relæet låser straks strømmen via de relevante kontakter, så nu, selvom startkontakten frigøres, forbliver kredsløbet tændt og begynder at oplade det tilsluttede batteri.
Nu når batteriopladningen når omkring 14 volt, registrerer IC dette og straks vender dets output tilbage til et højt logisk niveau.
Transistoren BC557 reagerer på denne høje puls og slukker for relæet, som igen skifter strøm til kredsløbet og bryder låsen.
Kredsløbet slukkes helt, indtil der trykkes på startknappen igen, og det tilsluttede batteri har en opladning, der er under det indstillede mærke på 14 volt.
Sådan opsættes.
Det er meget let.
Tilslut ikke noget batteri til kredsløbet.
Tænd for strømmen ved at trykke på startknappen, og hold den nede manuelt, og juster samtidig forudindstillingen, så relæet bare udløses eller slukker ved den givne nominelle værdi transformer spænding, som skal være omkring 14 volt.
Indstillingen er færdig, tilslut nu et halvt afladet batteri til de viste punkter i kredsløbet, og tryk på start-knappen.
På grund af det afladede batteri falder spændingen til kredsløbet nu under 14 volt, og kredsløbet låses øjeblikkeligt, hvilket indleder proceduren som forklaret i ovenstående afsnit.
Kredsløbsdiagram for den foreslåede batterioplader med høj ampere-kapacitet er vist nedenfor
BEMÆRK: Brug ikke en filterkondensator på tværs af broen. I stedet skal du holde en 1000uF / 25V kondensator tilsluttet lige over relæspolen. Hvis filterkondensatoren ikke fjernes, kan relæet gå i en oscillerende tilstand i fravær af et batteri.
2) 12V, 24V / 20 amp oplader ved hjælp af to opamper:
Den anden alternative måde at opnå batteriopladning til et blybatteri med høj strømstyrke kan ses i det følgende diagram ved hjælp af et par op-ampere:
Kredsløbets arbejde kan forstås gennem følgende punkter:
Når kredsløbet får strøm uden et tilsluttet batteri, reagerer kredsløbet ikke på situationen siden starten Relæets N / C-position holder kredsløbet frakoblet opladningsforsyningen.
Antag nu, at et afladet batteri er forbundet over batteripunkterne. Lad os antage, at batterispændingen er på et mellemliggende niveau, som kan være mellem det fulde opladningsniveau og det lave opladningsniveau.
Kredsløbet får strøm gennem denne mellemliggende batterispænding. I henhold til indstillingen af pin 6 forudindstillet registrerer denne pin et lavt potentiale end pin 5-referenceniveauet. som beder sin output pin 7 om at gå højt. Dette får igen relæet til at aktivere og forbinde opladningsforsyningen til kredsløbet og batteriet via N / O-kontakterne.
Så snart dette sker, falder opladningsniveauet også til batteriniveauet, og de to spændinger smelter sammen på batterispændingsniveauet. Batteriet begynder nu at oplades, og dets terminalspænding begynder at stige langsomt.
Når batteriet når det fulde opladningsniveau, bliver pin 6 på den øverste opamp høj end sin pin 5, hvilket får dens output pin 7 til at gå lavt, og dette slukker for relæet, og opladningen afbrydes.
På dette tidspunkt sker der en anden ting. Stiften 5 er forbundet med det negative potentiale ved stift 7 via 10k / 1N4148-dioden, hvilket yderligere sænker stift 5-potentialet sammenlignet med stift 6. Dette kaldes hysterese, som sikrer, at selvom batteriet nu falder til noget lavere niveau der ikke udløser op-forstærkeren tilbage til opladningstilstand, i stedet skal batteriniveauet nu falde betydeligt, indtil den nederste op-forstærker er aktiveret.
Antag nu, at batteriniveauet fortsætter med at falde på grund af en tilsluttet belastning, og dets potentielle niveau når det laveste afladningsniveau. Dette detekteres af pin 2 i den nederste op-forstærker, hvis potentiale nu går under dens pin 3, som beder dens output pin 1 om at blive høj og aktivere BC547-transistoren.
BC547 baserer stiften 6 på den øverste op amp kompetent. Dette får hystereselåsen til at bryde på grund af pin 6-potentiale, der falder under pin 5.
Dette får øjeblikkeligt udgangsstift 7 til at gå højt og aktivere relæet, som endnu en gang initialiserer opladningen af batteriet, og cyklussen gentager proceduren, så længe batteriet forbliver forbundet med opladeren.
LM358 Pinout
For flere ideer til automatisk afskæring af opladere kan du læse denne artikel om opamp automatiske batteriopladekredsløb .
Videoklip:
Opsætningen af ovenstående kredsløb kan visualiseres i den følgende video, som viser kredsløbets afskærede reaktioner på de øvre og nedre spændingstærskler, som fastlagt af de relevante forudindstillinger af opamps
3) Brug af IC 7815
Den tredje kredsløbsforklaring nedenfor beskriver, hvordan et batteri kan oplades effektivt uden brug af IC eller relæ, snarere blot ved at bruge BJT'er, lad os lære procedurerne:
Ideen blev foreslået af Mr. Raja Gilse.
Opladning af et batteri med en spændingsregulator IC
Jeg har en 2N6292. Min ven foreslår, at jeg fremstiller den enkle, jævnstrømsstrømforsyning med fast strøm til at oplade et SMF-batteri. Han havde givet det vedlagte grove diagram. Jeg ved ikke noget om ovenstående transistor. Er det sådan ? Min input er 18 volt 5 Amp transformer. Han fortalte mig at tilføje 2200 uF 50 Volt kondensator efter afhjælpning. Fungerer det? Hvis ja, er der nogen køleplade nødvendig for transistor eller / og IC 7815? Stopper den automatisk, når batteriet når 14,5 volt?
Eller er der behov for andre ændringer? Vej mig venligst sir
Opladning med en Emitter Follower-konfiguration
Ja, det fungerer og stopper opladningen af batteriet, når der når ca. 14 V på tværs af batteripolerne.
Men jeg er ikke sikker på, om værdien på 1 ohm basismodstand ... den skal beregnes korrekt.
Transistoren og IC'en kan begge monteres på en fælles køleplade ved hjælp af glimmerudskillersæt. Dette udnytter IC-ens termiske beskyttelsesfunktion og hjælper med at beskytte begge enheder mod overophedning.
Kredsløbsdiagram
Kredsløbsbeskrivelse
Det viste batteristrømkredsløb med høj strøm er en smart måde at oplade et batteri på og også opnå automatisk slukning, når batteriet når et fuldt opladningsniveau.
Kredsløbet er faktisk et simpelt fælles kollektortransistortrin ved hjælp af den viste 2N6292-strømforsyning.
Konfigurationen kaldes også en emitterfølger, og som navnet antyder følger emitteren basisspændingen og tillader transistoren kun at lede, så længe emitterpotentialet er 0,7 V lavere end det anvendte basispotentiale.
I det viste batteristrømkredsløb med høj strøm ved hjælp af en spændingsregulator, fødes transistorens base med en reguleret 15 V fra IC 7815, hvilket sikrer en potentiel forskel på ca. 15 - 0,7 = 14,3 V over emitteren / jorden på transistor.
Dioden er ikke påkrævet og skal fjernes fra transistorens bund for at forhindre unødvendigt fald på 0,7 V. ekstra.
Ovenstående spænding bliver også opladningsspændingen for det tilsluttede batteri på tværs af disse terminaler.
Mens batteriet oplades, og dets terminalspænding fortsætter med at være under 14,3 V-mærket, fortsætter transistorens grundspænding med at lede og levere den krævede opladningsspænding til batteriet.
Så snart batteriet begynder at nå fuld og over 14,3 V opladning, forhindres basen fra et fald på 0,7 V over dens emitter, som tvinger transistoren til at stoppe med at lede, og opladningsspændingen afbrydes indtil videre til batteriet. så snart batteriniveauet begynder at gå under 14,3 V-mærket, tændes transistoren igen ... cyklussen gentager sig og sikrer en sikker opladning fra det tilsluttede batteri.
Grundmodstand = Hfe x batteriets interne modstand
Her er et mere passende design, der hjælper med at opnå optimal opladning ved hjælp af IC 7815 IC
Som du kan se, bruges en 2N6284 her i emitter follower mode. Dette skyldes, at 2N6284 er en Darlington transistor med høj forstærkning , og vil muliggøre optimal opladning af batteriet med den tilsigtede 10 amp-hastighed.
Dette kan forenkles yderligere ved hjælp af et enkelt 2N6284 og et potentiometer som vist nedenfor:
Sørg for at justere puljen for at få en præcis 14,2 V ved emitteren på batteriet.
Alle enheder skal monteres på store køleplader.
4) 12V 100 Ah blybatteriladekredsløb
Det foreslåede 12V 100 ah batteriopladerkredsløb blev designet af et af de dedikerede medlemmer af denne blog Mr. Ranjan, lad os lære mere om opladerkredsløbets funktion, og hvordan det også kunne bruges som en trickle opladerkreds.
Circuit Idéen
Jeg selv Ranjan fra Jamshedpur, Jharkhand. For nylig under googling blev jeg opmærksom på din blog og blev en regelmæssig læser af din blog. Jeg lærte mange ting fra din blog. Til min personlige brug vil jeg gerne lave en batterioplader.
Jeg har en 80 AH rørbatteri og en 10 Amps 9-0-9 volt transformer. Så jeg kan få 10 ampere 18-0 volt, hvis jeg bruger de to 9 volt ledninger på transformeren. (Transfomer er faktisk opnået fra en gammel 800VA UPS).
Jeg har konstrueret et kredsløbsdiagram baseret på din blog. Se på det og foreslå mig. Bemærk, at,.
1) Jeg tilhører meget landdistrikt, derfor er der en enorm strømudsving, den varierer fra 50V ~ 250V. Bemærk også, at jeg vil trække meget mindre strøm fra batteriet (bruger generelt LED-lys under strømafbrydelser) ca. 15 - 20 Watt.
2) 10ampetransformator, jeg tror sikkert oplader 80AH rørformet batteri
3) Alle dioder, der anvendes til kredsløbet, er 6A4 dides.
4) To 78h12a bruges som parallel for at få 5 + 5 = 10 ampere output. Selvom jeg synes, at batteriet ikke må trække fulde 10 ampere. da det vil være i opladet tilstand i daglig brug, så batteriets interne modstand vil være høj og trække mindre strøm.
5) En switch S1 bruges til at tænke, at den ved normal opladning holdes i slukket tilstand. og efter fuld opladning af batteriet skiftede det til tilstand for at opretholde en vedligeholdelsesopladning med lavere spænding. NU er spørgsmålet, om dette er sikkert for batteriet at holde styret uden opsyn i lang tid.
Svar mig med dine værdifulde forslag.
100 Ah batteriopladeskema designet af Mr. Ranjan
Løsning af kredsløbsanmodningen
Kære Ranjan,
For mig er dit høje nuværende VRLA batteriopladekredsløb ved hjælp af IC 78H12A ser perfekt ud og skal fungere som forventet. For at garantere bekræftelse er det tilrådeligt at kontrollere spændingen og strømmen praktisk, før du tilslutter den til batteriet.
Ja, den viste afbryder kan bruges i trickle-opladningstilstand, og i denne tilstand kan batteriet holdes permanent tilsluttet uden at deltage, men dette skal først gøres, efter at batteriet er fuldt opladet op til omkring 14,3V.
Bemærk, at de fire seriedioder, der er fastgjort med GND-terminalerne på IC'erne, kunne være 1N4007-dioder, mens de resterende dioder skulle klassificeres langt over 10 ampere, dette kunne implementeres ved at forbinde to 6A4-dioder parallelt ved hver af de viste positioner.
Det anbefales også stærkt at placere begge IC'erne over en enkelt stor fælles kølelegeme for bedre og ensartet termisk deling og spredning.
Advarsel : Det viste kredsløb inkluderer ikke et fuldt opladningsafbrydelseskredsløb, derfor skal den maksimale opladningsspænding fortrinsvis være begrænset mellem 13,8 og 14V. Dette vil sikre, at batteriet aldrig er i stand til at nå den ekstreme fuldt opladningstærskel og dermed forblive sikkert over for opladningsforhold.
Dette vil dog også betyde, at blybatteriet kun er i stand til at nå omkring 75% opladningsniveau. Alligevel holder batteriet underopladet, vil det sikre længere levetid for batteriet og give flere opladnings- / afladningscyklusser.
Brug 2N3055 til at oplade et 100 Ah batteri
Det følgende kredsløb præsenterer en enkel og sikker alternativ måde at oplade et 100 Ah batteri på 2N3055 transistor . Det har også et konstant strømarrangement, så slaggrisen kan oplades med den korrekte strømmængde.
At være en emitter-tilhænger, ved fuldt opladningsniveau, er 2N3055 næsten OFF, hvilket sikrer, at batteriet aldrig er for opladet.
Den aktuelle grænse kan beregnes ved hjælp af følgende formel:
R (x) = 0,7 / 10 = 0,07 ohm
Effekten er = 10 watt
Sådan tilføjes blot en flydende afgift
Husk, at andre websteder kan præsentere unødvendigt komplekse forklaringer vedrørende flydeafgift, hvilket gør det kompliceret for dig at forstå konceptet.
Float oplader det simpelthen et lille justeret strømniveau, der forhindrer selvafladning af batteriet.
Nu kan du spørge, hvad der er selvafladning af batteriet.
Det er det faldende opladningsniveau i batteriet, så snart opladningsstrømmen fjernes. Du kan forhindre dette ved at tilføje en modstand med høj værdi, såsom en 1 K 1 watt over input 15 V SOURCE og batteriets positive. Dette tillader ikke, at batteriet aflades selv og holder 14 V-niveau, så længe batteriet er tilsluttet forsyningskilden.
5) IC 555 blysyrebatteriladekreds
Det femte koncept nedenfor forklarer et simpelt, alsidigt automatisk batteriopladekredsløb. Kredsløbet giver dig mulighed for at oplade alle typer blybatteri lige fra et 1 Ah til et 1000 Ah batteri.
Brug af IC 555 som controller IC
IC 555 er så alsidig, at den kan betragtes som den enkelte chipløsning til alle behov for applikationer i kredsløb. Ingen tvivl om, at det også er blevet brugt her til endnu en nyttig applikation.
En enkelt IC 555, en håndfuld passiv komponent er alt, hvad der kræves for at gøre dette fremragende, fuldautomatiske batteriopladekredsløb.
Det foreslåede design registrerer automatisk og holder det tilsluttede batteri opdateret.
Batteriet, der skal oplades, kan holdes permanent forbundet med kredsløbet, kredsløbet overvåger kontinuerligt opladningsniveauet, hvis opladningsniveauet overstiger den øvre tærskel, afbryder kredsløbet opladningsspændingen til det, og i tilfælde af at opladning falder under den nedre indstillede tærskel, forbindes kredsløbet og starter opladningsprocessen.
Hvordan det virker
Kredsløbet kan forstås med følgende punkter:
Her er IC 555 konfigureret som en komparator til sammenligning af batteriets lave og høje spændingsforhold ved henholdsvis pin # 2 og pin # 6.
I henhold til det interne kredsløbsarrangement vil en 555 IC gøre sin udgangsstift nr. 3 høj, når potentialet ved pin nr. 2 går under 1/3 af forsyningsspændingen.
Ovenstående position opretholder, selvom spændingen ved pin nr. 2 har tendens til at glide lidt højere. Dette sker på grund af det interne sæt hystereseniveau for IC.
Men hvis spændingen fortsætter med at drive højere, får pin nr. 6 fat i situationen, og i det øjeblik den registrerer en potentiel forskel, der er højere end 2/3 af forsyningsspændingen, vender den øjeblikkeligt output fra høj til lav ved pin # 3.
I det foreslåede kredsløbskonstruktion betyder det simpelthen, at forudindstillingerne R2 og R5 skal indstilles således, at relæet bare deaktiveres, når batterispændingen bliver 20% lavere end den trykte værdi og aktiveres, når batterispændingen når 20% over den trykte værdi.
Intet kan være så simpelt som dette.
Strømforsyningssektionen er et almindeligt bro- / kondensatornetværk.
Diodeklassificeringen afhænger af batteriets ladestrøm. Som en tommelfingerregel skal diodestrømklassificeringen være dobbelt så høj som batteriets opladningshastighed, mens batteriopladningshastigheden skal være 1/10 af batteriets Ah-klassificering.
Det indebærer, at TR1 skal være omkring 1/10 af det tilsluttede batteri Ah-klassificering.
Relækontaktklassificeringen skal også vælges i henhold til ampereklassificeringen TR1.
Sådan indstilles tærsklen for afskåret batteri
Først skal strømmen til kredsløbet være slukket.
Tilslut en variabel strømforsyningskilde på tværs af kredsløbets batteripunkter.
Anvend en spænding, der kan være nøjagtigt lig med det ønskede lavspændingstærskleniveau på batteriet, og juster derefter R2, så relæet bare deaktiveres.
Dernæst øges spændingen langsomt op til den ønskede højere spændingstærskel på batteriet, juster R5 således, at relæet bare aktiveres tilbage.
Opsætningen af kredsløbet er nu færdig.
Fjern den eksterne variable kilde, udskift den med ethvert batteri, der skal oplades, tilslut TR1-indgangen til lysnettet, og tænd den.
Hvil vil automatisk blive taget hånd om, det vil sige nu begynder batteriet at oplades og afbrydes, når det er fuldt opladet, og vil også automatisk blive tilsluttet strøm, hvis dets spænding falder under den indstillede lavere spændingstærskel.
IC 555 Pinouts
IC 7805 Pinout
Sådan opsættes kredsløbet.
Opsætningen af spændingstærsklerne for ovenstående kredsløb kan udføres som forklaret nedenfor:
Først skal du holde transformatorens strømforsyningssektion på højre side af kredsløbet helt frakoblet kredsløbet.
Tilslut en ekstern variabel spændingskilde ved (+) / (-) batteripunkter.
Juster spændingen til 11,4 V, og juster forudindstillingen ved pin nr. 2, så relæet bare aktiveres.
Ovenstående procedure indstiller batteriets nedre tærskeldrift. Forsegl forudindstillingen med lidt lim.
Forøg nu spændingen til ca. 14,4V, og juster forudindstillingen ved pin # 6 for bare at deaktivere relæet fra dets tidligere tilstand.
Dette indstiller den højere afskæringsgrænse for kredsløbet.
Opladeren er nu klar.
Du kan nu fjerne den justerbare strømforsyning fra batteripunkterne og bruge opladeren som forklaret i ovenstående artikel.
Udfør ovenstående procedurer med meget tålmodighed og tænkning
Feedback fra en af de dedikerede læsere på denne blog:
heldigvis suharto 1. januar 2017 kl. 07.46
Hej, du har lavet en fejl på forudindstillet R2 og R5, de skal ikke være 10k men 100k, jeg har lige lavet en, og det var en succes, tak.
I henhold til ovenstående forslag kan det foregående diagram ændres som vist nedenfor:
Pakning af det
I ovenstående artikel lærte vi 5 gode teknikker, der kunne anvendes til fremstilling af blysyrebatteriladere, lige fra 7 Ah til 100 Ah eller endda 200 Ah til 500 Ah, simpelthen ved at opgradere de relevante enheder eller relæerne.
Hvis du har specifikke spørgsmål vedrørende disse begreber, er du velkommen til at stille dem gennem kommentarfeltet nedenfor.
Referencer:
Forrige: 20 Watt fluorescerende rørkreds med 12V batteridrift Næste: Selvregulerende batteriopladekreds
