Det her forklarede kredsløb er dybest set en advarselssignalgenerator designet i vid udstrækning til bilapplikation. Det udløser et advarselssignal i en situation, hvor drejeblinkkontakten ikke gendannes tilbage til sin neutrale status. Kredsløbet er især nyttigt for alle de biler, hvor blinklyssystemet ikke understøttes med en hørbar kliklyd.
Derudover opretter kredsløbet et advarselssignal, så snart tændingskontakten er slukket, men billygter fortsæt med at være i 'til' position. Kredsløbet er specielt designet til 12 volt negative jordbiler.
Drej indikatoradvarsel
Når blinklys er i pulserende tilstand, sender kredsløbet en non-stop fire trin intermitterende toner i en tilfældig sekvens. Funktionen kan læres som forklaret nedenfor:
Punkt C får sin forsyningsspænding gennem tændingskontakt . Punkt A tilføres flere intermitterende impulser fra blinklysrelækontakten, som blinker sidelysindikatorerne.
Hver af de astables producerer en frekvens bestemt af det sammenkædede T3 / T4 RC-trin med en forholdsvis reduceret frekvens. Den anden astable T1 / T2 svinger med en varierende frekvens i forhold til pilotspændingen afledt via D5 eller D4. T5 og T6 frembringer det tidsinterval, der er nødvendigt for at omgå de pulserende perioder på tidspunkter, hvor advarselslampen ikke fungerer.
Det alarm frekvensen forstærkes tilstrækkeligt af transistorer T7… T11 til ilægning af højttaleren.
Advarsel om forlygte
Det her biladvarsel kredsløb kunne ligeledes anvendes som en 'sluk for dine forlygter' advarselsmeddelelsesindikator.
De involverede operationer kan læres som beskrevet nedenfor:
Hvis tændingskontakten slukkes, fjernes forsyningen fra punkt C. Punkt B forbliver på den anden side energisk gennem lysafbryderen.
Dette resulterer i, at både stabile og forstærkerfaser fortsat fungerer, bortset fra T5. Dette slukker for styresignalet fra T6, hvilket resulterer i, at dets kollektor stiger til 12 volt og fremkalder AND-porten D6 / D7 for at føre signalfrekvensen til transistorforstærkerens trin.
TIL to-tone advarselssignal begynder derefter at køre. Terminalerne A, B og C skal forbindes med henholdsvis blinklysen, forlygtekontakten og tændingsnøglen, og du bør ikke ændre nogen af bilens elektriske væsentlige undtagen de angivne tre tilslutninger som anført sammen med chassiset jordforbindelse.
Forrige: LM4862 Forstærkerkredsløb - Et bedre LM386-alternativ Næste: Simple Kitchen Timer Circuit - Egg Timer
