Et automatisk kontrolsystem til jernbaneporte er implementeret for at forhindre ulykker i trækkraft system ved jernbaneovergangsniveauer. I dag finder der mange ulykker sted ved jernbaneovergangen på grund af ujævne overfarter, selv når porten er ved at lukke. Generelt drives en jernbaneport normalt af en portvogter, da han modtager oplysningerne om ankomsten af toget .
Jernbanesikkerhed er det mest afgørende aspekt af jernbaner over hele verden. Dette er den billigste transportform over hele verden, og derfor vil ulykker sandsynligvis ske på grund af manuel betjening af skødesløshed. Derfor bruges en automatisk jernbaneovergangsportcontroller til at forhindre ulykker ved ubemandede planovergange for at give den meget nødvendige sikkerhed. Sådanne effektive controllere bruges for det meste i fjerntliggende områder, der ofte mangler tjenester fra en stationsmester eller linjeman på krydsningsniveauerne.
Automatisk Railway Gate Control
Det automatiske styringskontrolsystem kan implementeres ved hjælp af forskellige teknologier som GSM, Bluetooth og Android. Denne artikel beskriver to automatiske emner, der involverer Android og GSM-teknologier .
1. Jernbaneovergangsportdrift eksternt af en Android-enhed
Dette projekt er designet til at kontrollere jernbaneovergangsport gennem en Android-applikation af stationsmesteren. Dette system bruger en Android-applikationsenhed til ekstern åbning og lukning af niveauovergangsporten.
Fjernbetjening kan også opnås med enhver smartphone eller tablet med et Android-OS med en grafisk brugergrænseflade, der er baseret på betjening af berøringsskærm. Dette system bruger en mikrocontroller som kernen i projektet og er programmeret på en sådan måde, at ethvert styresignal fra Android-telefonen styrer motoren til betjening af porten.
Betjening af jernbaneovergangsport
En Bluetooth-enhed er grænseflade med dette system for at opnå fjernbetjening. Stationsmesteren eller chaufføren for et tog kan sende en kommando fra Android-applikationen, og derfor sender Bluetooth på mobiltelefonen signalerne til Bluetooth-enhed fastgjort til et kontrolkredsløb. På modtagersiden modtager denne Bluetooth-enhed disse signaler og sender dem til mikrocontrolleren.
Derfor baseret på mikrokontrollers program , sender den signaler til motorføreren om at betjene motor . Til betjening af motoren i retning med uret og mod uret anvendes en motordriver. Dette system viser meddelelsen som svar på kommandoerne fra Android-applikationerne, såsom åbning og lukning af porten, i LCD'et.
Her, dette mikrokontroller-baseret projekt er udviklet ved hjælp af en Android-applikation, og den kan forbedres yderligere med en bestemmelse om at sende en bekræftelse om portens status til afsenderen og inkludere en summer til at advare personer ved porten. På denne måde kan enten chaufføren af toget eller stationsmesteren sende de åbne eller lukke kommandoer til porten eksternt via en bærbar Android-telefon.
2. Jernbanekontrol gennem GSM
I lighed med ovenstående projekt er dette også et jernbaneplanstyringssystem, men det implementeres ved hjælp af GSM-teknologi . I dette system styres jernbaneovergangsporten med en SMS sendt af stationsmesteren eller chaufføren til kontrolområdet.
Jernbane-krydset portkontrol gennem GSM
Systemet har et GSM-modem, der er grænseflade med et kontrolsystem. Når en chauffør eller en stationsmester sender en SMS 'åben' til GSM-modemet, modtager den den SMS og sender den til mikrokontrolleren. Mikrocontrolleren anerkender disse signaler og sender kommandosignalerne til motordriverens IC, som styrer motorens retning til åbning og lukning af porten. Derfor sender denne IC et signal med uret til motoren for at åbne porten, og status vises på LCD'et.
På samme måde skal en anden SMS sendes til mikrokontrolleren for at lukke porten. Derfor driver motorføreren motoren mod uret efter modtagelse af de tilsvarende signaler fra mikrokontrolleren.
Dette er de to projekter, der er baseret på det automatiske jernbaneports kontrolsystem til betjening af porten. Der er mange teknologier til rådighed for at opnå denne operation, herunder Zigbee, IR osv. Bortset fra dette kan du kontakte os ved hjælp af kommentarer i kommentarsektionen for hjælp til eventuelle projekter.
Fotokreditter
- Automatisk Railway Gate Controlby wikimedia
