Udtrykket 'telematik' blev taget fra oversættelsen af det franske udtryk som télématique. Dette blev opfundet af Alain Minc & Simon Nora i året 1978, og de rapporterede til fransk regering om samfundet for edb. I dette kan oplysningerne overføres via telekommunikation. Det var en blanding af to franske ord som télécommunications & Informatique, der er kendt som telekommunikation & computer videnskab . Den unikke brede betydning af dette kan bruges inden for akademisk, undtagen i handel, der er kendt som køretøj-telematik.
Hvad er telematik?
Definitionen af telematik er en kombination af teknikken som telekommunikation og informatik, der beskriver integreret brug af kommunikation såvel som Informationsteknologi til dataoverførsel, modtagelse og lagring fra telekommunikationsenheder til eksterne objekter via en opsætning. Dette er en slags metode til overvågning af et aktiv som tungt udstyr, bil, skib, lastbil ved hjælp af et GPS-system for at registrere handlingerne på et automatisk kort.
Forestil dig en computer, der bruges i et køretøj til at aflægge en rapport om alle detaljer som hastighed, brug af brændstof, lavt dæktryk osv. Disse oplysninger sparer omkostningerne ved vedligeholdelse ved at overvåge køretøjer, der ellers forbedrer olieeffektiviteten, som er kendt som oprettelse af telematik eller GPS-flådesporing.
telematik-i-bil
Her kan aktiverne for dette spores af en lille telematikindretning til at registrere data fra køretøjet. Denne proces er navngivet som en sort boks, og denne boks kan forbindes til KAN BUS port ellers OBD II.
Nøglekomponenter
Telematik inkluderer almindeligt afhængig gennembrud af nyere teknologier som GPS, Internet og M2M (maskine til maskine) meddelelse . Ved at kombinere information såvel som telekommunikation kan telematik bruges i køretøjer til automatisering, GPS-navigation, trådløs sikkerhedskommunikation, mobiltelefoner , køreassistentsystemer osv. Design af telematik kan udføres med følgende nøglekomponenter
- SIM-kort
- Motorgrænseflade
- GPS-modtager
- Accelerometer
- I / O-grænseflade
- Summer
- Derudover til denne hardware anvendes en algoritme til GPS-logning, som påvirker nøjagtigheden og kvaliteten af informationen.
Arbejdsprincip
De oplysninger, der indsamles af telematikindretningen som f.eks køretøjets hastighed , position af GPS & g-kraft, der beregnes af det integrerede accelerometer, transmitteres i et lukket opsætning til et datacenter. Dataene afkodes derefter.
Denne enhed spiller en nøglerolle i indsamlingen af en stor mængde information og andet sensor enheder som hastighed, position, triptid eller afstand, hård opbremsning, kørsel, køretøjsfejl, sikkerhedssele, tomgang, batterispænding, brændstofudnyttelse og anden motorinformation.
For eksempel i Geotab kan dataene gemmes i skyen og bringes ind i et softwaresystem som flådestyring. Dette kan nås fra en computer eller en smartphone. Ved at bruge denne software kan hver bruger se og eksportere rapporterne. Gevinster business intelligence som top 10 drivere med det maksimale nr. af hastighedsbegivenheder, ellers køretøjer, der ikke er betalt for planlagt beskyttelse.
Datapunkterne fanget af telematikken inkluderer køretøjets placering , hastighed, interesse for geografisk punkt, hændelser af køretøj som acceleration, sving og hård bremsning, diagnostik af køretøj som MPG, EPM, kilometertæller, køretøjets status, inspektionsrapport for fjernkøretøj, alarmalarmer, sensor eller elektrisk aktivitet og kamera optagelser af instrumentbrættet.
Fordele ved telematik
De vigtigste fordele ved dette inkluderer følgende.
- Brændstofomkostningerne reduceres
- Forbedret sikkerhed
- Bedre kommunikation
- Produktivitet
- Flådeoptimering
- Overholdelse
- Udvidelighed
Telematikapplikationer / eksempler
Telematikken kan bruges i felter som trådløs kommunikation , computer videnskab, Elektroteknik , telekommunikation, transport og køretøjsteknologi. Ved hjælp af kommunikationsbaserede enheder kan dataene lagres, transmitteres såvel som modtages for at hjælpe med at kontrollere fjernbetjente objekter som køretøjer i bevægelse med navigationssystemer . Kombinationen af GPS-teknologi med mobiltelefoner og telematik, der er aktiveret med computere, kan markere stedet at kommunikere med en bred vifte af køretøjer. Anvendelsen af telematik inkluderer følgende.
- Dette er en fleksibel teknologi, og den kan udføre en række funktioner. Det er hensigtsmæssigt at bruge i køretøjer som biler, pick-up lastbiler, lastvogne, trækkere, enkeltaksler, busser, busser, tungt udstyr og specialkøretøjer
- Dette kan bruges i flådestyring til at understøtte fem kerneområder som sikkerhed, produktivitet, optimering, integration og overholdelse.
- Nogle mere praktiske anvendelser inkluderer hovedsageligt køretøjssporing, trailersporing, containersporing, flådestyring, satellitnavigation, mobildata, sikkerhedskommunikation af trådløst køretøj, alarmadvarselssystem osv.
- Enhver form for virksomhed som små til store non-profit organisationer og køretøjer, der er statslige organer, der driver køretøjer eller andre aktiver, kan drage fordel af telematik.
- Virksomheder, der bruger teknologier som telematik og flådesporing.
- Transportvirksomheder som levering og kurer
- Bugsering og byggeri virksomheder
- Mad og drikke virksomheder
- Brancher som gas, olie og minedrift.
Dette handler om en oversigt over telematik . I fremtiden vil denne teknologi være utrolig. For uanset om du kører din bil på anden måde organiserer en flåde og stabil kontakt med køretøjer i nærheden er det tidligere muligt gennem denne teknologi. De spændende moderniseringsregioner, der er forbundet med telematik, inkluderer hovedsagelig big data, benchmarking af ydeevne, trafikforudsigelse og urban analyse til den smarte metropol. Her er et spørgsmål til dig, hvad er fordelene ved telematik
