Styringssystem til køretøjstyveri ved hjælp af GSM- og GPS-systemer

Prøv Vores Instrument Til At Fjerne Problemer





På nuværende tidspunkt stiger antallet af kriminalitet hurtigt, fordi det er en slags bevis for, at tyverier blev et rutinemæssigt spørgsmål. Især disse køretøjer kan have store tab på den del af det beløb, der investeres i disse køretøjer. For at løse dette problem er der adskillige teknologier til rådighed på markedet, såsom GPS-, GSM- og GPRS-systemer. I dag er de fleste køretøjer designet med GSM-baserede tyveristyringssystemer, der beskytter mod tyveri, selvom de er parkeret i parkeringsområdet. Denne artikel nævner tyverisikring system til biler , som inkluderer: LoJack, OnStar, Security Plus og BMW Assist, Commando FM870, Car Shield, Viper 1002, Cobra Track5, Cobra 8510, Nissan Vision 2015 og VIN-skjold.

Kontrollsystem for køretøjstyveri

Kontrollsystem for køretøjstyveri



Kontrollsystem for køretøjstyveri ved hjælp af GSM- og GPS-systemer

For en bedre forståelse af dette koncept for køretøjstyverikontrolsystem, projekterne, der er baseret på GPS og GSM-sikkerhedssystemer diskuteres nedenfor.


Disse gsm- og GPS-sporingssystemer til biler reducerer tiden, arbejdskraften og fungerer uden indblanding af humanoid betydeligt. I den moderne verden er der forskellige nye teknologier som GPS, GSM, RFID, Biometrisk anerkendelse. Mobil kommunikation er integreret i køretøjer af sikkerhedsmæssige årsager. I disse projekter GPS-teknologi bruges til at finde den nøjagtige placering af køretøjet, og GSM bruges til at sende beskeden til ejeren af ​​køretøjet. Straks hvis køretøjet ser ud til at være tyveri, skal ejeren bare sende en sms til det køretøj, det betyder, at et køretøj stoppes, alle døre lukkes, så tyveriet låses i bilen.



GPS- og GSM-baseret køretøjstyveriintimering

Hovedintentionen med dette projekt er at finde ud af tyveriets nøjagtige placering af det stjålne køretøj og informere den berørte myndighed via en SMS

GPS- og GSM-baseret diagram over tyveristedsintimationsblok

GPS- og GSM-baseret diagram over tyveristedsintimationsblok

Dette GSM-baserede tyveristyringssystem henter den nøjagtige placering af et køretøj med hensyn til dets længde- og breddegrad. Disse data tilføres til mikrocontrolleren, der er grænseflade med et GSM-modem. Mikrocontrolleren henter de nøjagtige placeringsoplysninger fra GPS'en og sender en SMS til den berørte myndighed via GSM-modem med periodiske intervaller, der er indstillet af brugeren. En LCD er forbundet til mikrokontrolleren for at krydse de modtagne data, før den sendes via GSM. Dette projekt vil være meget nyttigt for folk at holde styr på deres køretøjer. Yderligere kan dette projekt udvikles ved at arrangere, at ejeren tændes af køretøjet eksternt ved at sende en SMS i tyverisituationer.

GPS- og GSM-baseret køretøjstyveri Location Intimation Project Kit

GPS- og GSM-baseret køretøjstyveri Location Intimation Project Kit

Introduktion af GSM-baseret køretøjstyveri til ejeren på sin mobiltelefon ved hjælp af PIC Microcontroller

Hovedformålet med dette projekt er at sende en automatisk genereret SMS til ejeren af ​​køretøjet om enhver uautoriseret indrejse. En fordel ved dette projekt er, at ejeren af ​​køretøjet også kan sende sms'en tilbage, hvilket vil deaktivere tændingen af ​​køretøjet.


Introduktion til GSM-baseret køretøjstyveri til ejeren på hans mobiltelefon ved hjælp af PIC Microcontroller Block Diagram

Introduktion til GSM-baseret køretøjstyveri til ejeren på hans mobiltelefon ved hjælp af PIC Microcontroller Block Diagram

Da kriminalitetsgraden stiger dag for dag, er køretøjstyverikontrolsystem afgørende for alle køretøjer. I dette projekt, hvis en uautoriseret person forsøger at stjæle køretøjet, får mikrocontrolleren et afbrydelse gennem en switchmekanisme, der er forbundet til systemet. Derefter kommanderer det straks GSM-modemet til at sende en SMS.

Bilejeren modtager SMS'en om, at hans køretøj er stjålet. Derefter kan han sende en SMS tilbage til GSM-modemet for at stoppe motoren. Her er GSM-modemet grænseflade til PIC-mikrocontroller , der modtager meddelelsen, hvis O / P aktiverer en mekanisme, der deaktiverer tændingen af ​​køretøjet, hvilket resulterer i standsning af køretøjet. Dette projekt bruger en lampe til at specificere køretøjets ON / OFF-tilstand.

Derfor kan ejeren af ​​køretøjet fra hvor som helst deaktivere køretøjets motor. Yderligere kan dette foreslåede system udvikles ved grænseflade mellem en GPS, som giver køretøjets nøjagtige placering med hensyn til længde- og breddegrad. Desuden kan disse data sendes til køretøjets ejer via en SMS, der kan indtaste disse værdier på google maps for at få køretøjets placering.

Introduktion til GSM-baseret køretøjstyveri til ejeren på sin mobiltelefon ved hjælp af PIC Microcontroller Project Kit

Introduktion til GSM-baseret køretøjstyveri til ejeren på sin mobiltelefon ved hjælp af PIC Microcontroller Project Kit

GSM-baseret tyverikontrolsystem til biler

Dette GSM-baserede tyverisikringssystem til biler, dette projekt bruger en GSM-teknologi og også forskellige sensorer som en forhindring, vibration, batterisensorer, mikroafbrydere og rotationssensorer.

GSM-baseret tyverikontrolsystem til biler

GSM-baseret tyverikontrolsystem til biler

Dette system tændes, når der opstår vibrationer, batteriet tændes, nogen af ​​hoveddørene forbliver åbne, eller enhver forhindring kommer i et bestemt område. Hvis nogen af ​​disse parametre registreres, sender mikrocontrolleren kommandoerne til summeren, GSM-modemet og LCD'et. Her fungerer MAX232 som en grænseflade mellem mikrokontrolleren og GSM-modemet.

MAX232 fungerer som en grænseflade mellem GSM-modemet og mikrokontrolleren for at ændre TTL-signalerne til RS232-signalerne. Mikrocontrolleren fungerer som et hjerte i uglesystemet, der accepterer signalerne fra disse sensorer og sender signalerne til GSM-modemet og advarer summeren. Sender derefter disse oplysninger til ejeren af ​​bilen.

Således er disse GPS- og GSM-baserede køretøjstyveriprojektstyringsprojekter ved at implementere disse køretøjssikkerhedssystemprojekter, et køretøj kan beskyttes mod tyveri. I fremtiden vil dette tyverisikringssystem til biler blive forbedret til at fungere som et integreret datasikkerhedssystem til bilkommunikationssystemer. Det ville sikre, at alle data, der udveksles inden i køretøjet og uden for køretøjet, er beskyttet. Yderligere spørgsmål vedrørende dette koncept eller elektronikprojekter , kan du kommentere os ved at kommentere i kommentarfeltet nedenfor.