Hvad er en rotor: Konstruktion, arbejde og dens typer

Prøv Vores Instrument Til At Fjerne Problemer





Den elektromagnetiske rotation er den første roterende maskine, og den blev designet af “Ányos Jedlik” fra 1826 til 1827 ved hjælp af en kommutator såvel som elektromagneter. I motoren eller generatoren spiller begge dele som rotor og stator en nøglerolle. Hovedforskellen mellem disse to er, at statoren er en inaktiv del af motoren, mens rotoren er den roterende del. Tilsvarende asynkrone motorer som induktion og synkrone motorer ligesom generatorer og generatorer inkluderer et elektromagnetisk system, der inkluderer en stator såvel som en rotor. I en induktionsmotor er der to typer designs tilgængelige som egern-bur og sår. I generatorer og generatorer er der to typer designs tilgængelige som fremtrædende pol ellers cylindrisk. Denne artikel diskuterer en oversigt over rotoren i motoren / generatoren.

Hvad er rotoren?

Definition: Det er den bevægelige del i en elektromagnetisk system af motor, generator og en generator. Det kaldes også som svinghjulet, roterende magnetisk kerne, en generator. I en generator , det inkluderer permanente magneter, der bevæger sig omtrent til statorens jernplader for at producere en AC ( Vekselstrøm ). Den bruger eksisterende bevægelse til sin funktion. Rotationen af ​​dette kan forekomme på grund af interaktionen mellem magnetfelter og viklingerne, der genererer drejningsmoment i akseområdet.




Rotor

rotor

Konstruktion og arbejdsprincip for en rotor

I en tre-fase induktionsmotor når først en vekselstrøm er anbragt på rotoren, styrkes statorens viklinger for at generere en roterende magnetisk flux. Fluxen genererer et magnetfelt i luftspalten mellem statoren og rotoren for at inducere en spænding til generering af strømmen gennem bjælkerne. Kredsløbet for dette kan kortsluttes, og strømmen vil være i lederne.



Rotor-kerne

rotorkerne

Virkningen af ​​rotationsstrømmen og strømmen genererer en kraft til at generere et moment for at starte motoren. Rotoren i en generator kan designes med en trådspole, der er lukket i området af en jernkerne.

Den magnetiske komponent i dette kan fremstilles med lamellerne på stålet for at hjælpe med at stemple lederens slids til nøjagtige størrelser og former. Når strømmen bevæger sig i spolen i et magnetfelt, skaber den en feltstrøm i kernens område.

Rotorvikling

rotorvikling

Styrken af ​​feltstrømmen styrer hovedsageligt magtniveauet i magnetfeltet. DC (jævnstrøm) driver feltstrømmen i retning af trådspolen gennem et sæt glidringe og børster.


I lighed med enhver magnet vil det genererede magnetfelt omfatte to poler som syd og nord. Motorens retning med uret kan styres gennem magneterne og magnetfelterne fastgjort i dette design, hvilket gør det muligt for motoren at køre mod uret.

Typer af rotor

Disse er klassificeret i forskellige typer som stiv type, fremtrædende poltype, egernburstype, lufttype, sårtype. Nogle af dem forklares nedenfor.

Stiv rotor

Det er en mekanisk type roterende system. Rotoren kan som en vilkårlig være en tredimensionel stiv enhed. Det kan justeres i rummet ved hjælp af tre vinkler kaldet Euler vinkler. Den lineære type er en speciel stiv type, der bruger to vinkler til at forklare. For eksempel i det diatomiske molekyle er der mange generelle molekyler, der er der med tredimensionelle som vandammonak eller methan. Her er vand asymmetrisk, ammoniak er symmetrisk, og ellers er metan en sfærisk type.

Egern-bur rotor

Det er den roterende del i egernets burinduktionsmotor. Det er en slags vekselstrømsmotor. Det inkluderer stållameller med cylinderform. Ledere som kobber ellers er aluminium fastgjort på overfladen

Sårrotor

Det er en cylindrisk kernetype, designet med stållaminering, der inkluderer slidser til at holde ledningerne, der er lige adskilt ved 1200 separat og allieret i en Y-konfiguration. Terminalerne på disse viklinger tages ud for at forbinde med de tre glideringe sammen med børster på skaftet.

Børster på glideringe tillader eksterne 3-fasede modstande, der er forbundet i serie med viklingerne, for at give hastighedskontrol.

De udvendige modstande bliver til en brøkdel af rotoren for at generere en enorm drejningsmoment mens du starter motoren. Når motorens hastighed stiger, kan modstanden sænkes til nul.

Fremtrædende stangrotor

Dette inkluderer antallet af projicerede poler arrangeret på et magnetisk hjul. I konstruktionen kan stængerne projiceres udefra, som er designet med stållamellerne. Opviklingen i dette kan tilvejebringes på stængerne, der understøttes ved hjælp af stangsko. Disse typer rotorer inkluderer den kortere aksiale længde og store diameter. Generelt bruges de i elektriske maskiner med 100 RPM-1500 RPM hastighedsområde

Forskel mellem stator og rotor

De vigtigste forskelle mellem stator og rotor inkluderer følgende.

Stator

Rotor

Det er en inaktiv del af statorenDet er den roterende del af statoren
Den inkluderer en statorkerne, ydre ramme og viklingDet inkluderer vikling og kerne
Det bruger trefaseforsyningDet bruger jævnstrømsforsyning
Det viklede arrangement er komplekstOpviklingsarrangementet er enkelt
Isolering er tungIsolering er mindre
Friktionstab er højtFriktionstab er lavt
Køling er letKøling er vanskelig

Ansøgninger

Det anvendelse af rotor hovedsageligt inkluderer

  • Automotorer
  • Industrielle køleskabe
  • Sneblæsere
  • I fødevareindustrien til at levere ren luft
  • Medicinsk
  • Sanitære formål
  • I silotrucks til trykenheder til at flytte tørre materialer som plast, granulat, sand, cement, kalk, silikat og mel.

Ofte stillede spørgsmål

1). Hvad er rotoren?

Det er en roterende del af motoren .

2). Hvad er typerne af rotoren?

De er stive, fremtrædende stang, egernbur, luft og sår

3). Hvad er rotorens hoveddele?

De er statorkerne, ydre ramme og vikling

4). Forsyningen, der anvendes i rotoren, er?

Den anvendte forsyning i dette er 3-faset forsyning

Således handler det hele om en oversigt over, hvad der er en rotor , konstruktion, arbejdsprincip, forskellige typer og forskelle. Her er et spørgsmål til dig, hvad har en rotors funktioner?