Opgradering af parkeringslys til forbedrede DRL'er

Opgradering af parkeringslys til forbedrede DRL'er

I denne artikel lærer vi en simpel kredsløbside, som kan anvendes til at konvertere eksisterende parkeringslys til avanceret, smart DRL-system. Ideen blev anmodet af Mr. Chris.



Tekniske specifikationer

Jeg var meget interesseret i at læse det kredsløbsdiagram, du sendte for et par måneder tilbage vedrørende 'Smart DRL / indikator kredsløb' ( https://homemade-circuits.com /2014/04/smart-car-drl-controller-circuit.html ) Jeg spekulerede på, om du kunne hjælpe mig med at ændre dette kredsløb nogensinde så lidt til mit eget projekt? Jeg har kun en grundlæggende viden om elektriske kredsløb / printkort og har brug for lidt hjælp.

I det væsentlige forsøger jeg at replikere dette system:
https: // www (dot) youtube (dot) com / watch? v = X51b_d4d6KQ
Tak for din tid!





Hilsen,
Chris

Designet

Det henviste videoklip viser følgende effekter over de modificerede parklys, som nu erstattes med LED-DRL'er.



Når blinklyset er tændt, slukker den relevante DRL delvist, så blinklyset blinker bliver mere fremtrædende og fremhævet.

I det øjeblik blinker slukkes, vender DRL automatisk tilbage til sin oprindelige lysstyrke, men overgangen er ikke øjeblikkelig snarere på en langsom og gradvist stigende måde (omvendt falmning).

Ovenstående procedure gentages hver gang blinklyset tændes, enten venstre / højre side individuelt eller sammen.

Opgradering af parklys til DRL

Den foreslåede opgradering fra parklys til et forbedret DRL-kredsløb til at producere ovenstående effekter kan gøres ved at implementere det viste kredsløb nedenfor.

Først og fremmest skal parklysene udskiftes med LED DRL-moduler, og derefter skal det foreslåede kredsløb bruges sammen med de nødvendige forbedringer.

Driften af ​​kredsløbet er ret ligetil og kan forstås som under:

Relæet forbliver deaktiveret, så længe forlygte eller blinklys ikke er aktiveret.

Under denne situation tillader N / C-kontakter + 12V (fra tændingskontakten) at nå omskiftningstransistorbasen, som igen holder den tilsluttede DRL belyst skarpt eller normalt gennem sin emitterspænding.

I tilfælde af at enten forlygten eller blinklyset er tændt, forsynes relæet med vekselspændingen, og det aktiveres og skifter sin kontakt fra N / C til N / O

Bruddet på N / C-kontakterne forhindrer T1 i at lede, og DRL forhindres fra den direkte 12V-forsyning, i stedet forbinder den nu gennem relæet N / O og det 317 strømstyrede trin, så dens glød bliver meget svagere eller som pr. den valgte R1-værdi

I mellemtiden aflades C1 fuldstændigt via R3.

Derefter, i det øjeblik de relevante lamper slukkes, slukkes relæet og vender tilbage til sin oprindelige deaktiverede position og forbinder 12V-forsyningen tilbage til basen af ​​T1.

Imidlertid er T1 her tvunget til at lede langsomt på grund af tilstedeværelsen af ​​C1, som ikke tillader T1 at tænde hurtigt, hvilket frembringer den krævede omvendte fading af DRL indtil dens fulde lyse.

Kredsløbsdiagram

Deleliste til ovenstående kredsløbsdesign

R1 = (1,25 / DRL amp værdi) x 3

R2 = 1k 1/4 watt

R3 = 10K

C1 = 470uF / 25V

T1 = TIP122

D1, D2, D4 = 1N4007

D3 = også 1N4007 (valgfri)

Relæ = 12V, 400 ohm, SPDT

Feedback fra Mr. Chris

Hej Swagatam,

Mange tak for at have arbejdet for mig - en god forklaring, diagram og stykliste!

Jeg har bare et par enkle spørgsmål:

1. 12v-tilførslen fra indikatoromskifteren skal komme fra indikatorstilken, hvor der er konstant 12v, og ikke den intermitterende / blinkende 12v efter blinkrelæet, er dette korrekt?

2. 'DRL-modulet' på dit diagram - Jeg antager, at dette kun er de hvide lysdioder? Er der et maksimalt antal lysdioder, som jeg kan bruge, eller skal jeg bare justere modstandsværdierne i overensstemmelse hermed?

3. Hvis jeg skulle tilføje 'indikatormodulet' (orange lysdioder) til denne enhed i henhold til videoen, antager jeg, at jeg bare skulle tage det 'blinkende' 12v-feed fra det eksisterende blinklysrelæ ind i en modstand, så LED'er og derefter til jorden?

Tak igen for din tid, det er meget værdsat.

Med venlig hilsen,
Chris

Analyse af problemet

Hej Chris,
Tak!
Her er svarene på dine spørgsmål:
1) Ideelt set burde det være en fast 12V, som kunne tages fra tænd / sluk-knapens tænd / sluk-instrumentbræt, hvis der bruges en blinkende fremføring, skal relæspolen i mit kredsløb stabiliseres med en 1000uF / 25V kondensator parallelt, relæet bliver ikke raslet med det svingende 12 V-feed, men forbliver konstant tændt.
2) LED-konfiguration kan være specifik for DRL-enheden, som jeg ikke har behandlet i artiklen, her er det nuværende (forstærker) forbrug det der betyder noget, som ikke bør overstige 1amp, hvis det gør det, kan TIP122 muligvis have en opgradering.
3) ja, bare tilslutte de orange lysdioder med et passende strømbegrænsningstrin, og du kan direkte tilslutte det med den eksisterende blinkende jævnstrømskilde fra blinklysenheden.
Med venlig hilsen.




Forrige: Blinkende LED-batteri Lavt indikator kredsløb Næste: Mobiltelefon udløst natlampekredsløb