Fjernstyret remskivehejsemekanisme kredsløb

Indlægget diskuterer en selvlåsende snekkegearmekanisme til hejsning af tunge belastninger gennem en elektrisk motor. Hovedfunktionen ved systemet er dets selvlåsning i tilfælde af motorfejl. Ideen blev anmodet af hr. Amit Patkar.

Tekniske specifikationer

Jeg elsker elektronik, især automatisering, jeg har lavet ting ved hjælp af sæt fra lamington road. men da jeg ikke har nogen formel uddannelse eller baggrund inden for elektronik / teknik, sidder jeg fast.

Jeg elsker automatisering kan være fordi jeg er doven, men jeg bliver ved med at få ideer. Mens jeg søgte efter noget design, der passer til mit behov på nettet, og heldigvis landede jeg på din side. Jeg håber, du kan foreslå mig en god idé.

Vi bliver på tredje sal i en gammel designbygning uden elevator. Hvis jeg holder min cyklus, og mine børn cykler i stueetagen, er de tilbøjelige til at blive stjålet, og jeg har rygsmerter, og det er svært at bære cykler på 3 etager hver gang nogen af ​​os har brug for at ride. Også det forbruger tæppeområde i huset.

Krav

Jeg har en stærk grill, hvor en remskivemekanisme kan fastgøres. som kan betjenes ved hjælp af fjernbetjening.

1) Vandret stangbevægelse for at placere remskiven 3 fod væk fra bygningskonstruktionen for at undgå skader på vinduesskure.

2) Vertikal bevægelse kun ved tryk på fjernbetjeningsknappen. Stop, når knappen slippes. Dette undgår utilsigtet nedbrud.

3) Gummibaseret afhentning, kan lægge en gummijakke på kroge. For at undgå at beskadige malingen.

4) Når lodret trækkes op og vandret tilbage. Det kan indstilles på yderligere manuelle kroge for at undgå pres på remskiven.

5) Hvis der er lavet en slags base, kan den bruges til at bære ting købt hos Dmart. HaHa.

lad mig vide dine synspunkter.

Tak

Amit Ramakant Patkar.

Navi Mumbai.

Designet

Den efterspurgte idé ser mere mekanisk ud af naturen end elektronisk, så det bliver bydende nødvendigt at diskutere den mekaniske del udførligt først.

Den foreslåede fjernstyrede cykelhejsemekanisme har brug for en meget vigtig funktion, der skal inkluderes i systemet, hvilket naturligvis er nødvendigt for de fleste remskivebaserede hejsemekanismer, det er den selvlåsende funktion for at forhindre omvendt afrulning af remskiven i tilfælde af motorfejl.

Brug af en orm gearmekanisme

En meget effektiv måde at implementere den selvlåsende funktion på er at anvende et snekkegearsystem, som det kan ses i billedet nedenfor.

Her ser vi en vandret spiralborformet aksel med tænderne låst inde i tænderne på et normalt cirkulært tandhjul.

Når spiralhjulet roteres gennem en motor, har tænderne en tendens til at skubbe og rulle i den fremadgående bevægelse og skubbe tænderne på det cirkulære gear i samme retning, hvilket resulterer i en synkroniseret rotation af det nedre cirkulære gear.

Det cirkulære gear er det, der bruges til at løfte eller flytte lasten, og hvis motoren svigter på grund af strømsvigt eller anden funktionsfejl, sørger spiralgearet for, at de cirkulære tandhjul bliver låst over spiraltandhjulene og bliver næsten ubevægelig under sådanne situationer.

Dette princip er det, der gør et snekkegearsystem mest ønskeligt til den foreslåede cykelhejsemekanisme.

Det følgende diagram viser metoden, hvor den ovenfor forklarede snekkegearmekanisme kunne implementeres imellem parallelle understøtninger og ved hjælp af to tilstødende reb- og remskiver.

I henhold til en visuel simulering kan det være vidne til, at når motoren aktiveres, begynder gearkonstruktionen at bevæge sig i en bestemt forudbestemt retning, således at lasten trækkes opad gennem rebet af rebet omkring de to tilstødende remskiver, det modsatte sker, når motoren retningen vendes.

Den centrale stang, der kunne ses understøttet (faste) over faste strukturer på begge sider, skal forbedres med forseglede kuglelejeringe for at lette en jævn rotation af hele systemet.

Sådan bruges RF-fjernbetjening til mekanismen

Ovenstående diskussion forklarede, hvordan remskivehejsemekanismen skal fastgøres, næste, ifølge anmodningen, er det meningen, at motoren skal styres via et fjernbetjeningskredsløb.

I dag kunne RF-fjernmoduler købes ret billigt og let fra de lokale elektroniske butikker, så det anbefales at købe en i stedet for at prøve at lave en.

Du kan læse mere om det i denne POST

For hard core-entusiaster, der gerne vil bygge alt med egne hænder, diskuteres et relateret kredsløbsdesign i denne POST

Hvis du har anskaffet klare Rx-, Tx-moduler, finder du modtager Rx-enhederne til disse RF-moduler med integrerede relæer, men disse relæer kan være ret ringere end deres lasthåndteringskapacitet og bør derfor forstærkes med eksterne relæer, især når belastningen er en højstrømstype som i den foreliggende ansøgning.

Køb fortrinsvis et RF-modul med to relæer, fordi vi kun har brug for to relæer til at kontrollere motorens baglæns bevægelser. Et klassisk eksempel på et to-relæmodul kan ses i det følgende billede.

Modtager Rx-modul

Transmitter Tx håndsætmodul

De lukkede relæer i Rx PCB fungerer som reaktion på tryk på de tilsvarende knapper på Tx-sendermodulet, så det handler om at spore N / O, N / C og polerne på disse to relæer og binde dem op med de eksterne tunge relæer til håndhævelse af den ønskede motor baglæns bevægelser.

Følgende diagram beskriver detaljeret ledningslayoutet til relæerne, når ledningerne er afsluttet i henhold til det viste diagram, vil en af ​​knapperne få motoren til at rotere med uret, mens du trykker på den anden, vil vende motorretningen mod uret.

Når ingen knapper er i drift, ville motoren være papirvarer. Motoren vil vikle eller trække rebene op, så længe de relevante knapper på Tx holdes nede af brugeren og stopper, når de først er frigivet.

Alternativt kan du prøve at spille med de indbyggede Rx-modulers 'relæbetjeningsvælger' -forbindelser ved at indsætte stikkene korrekt, indtil den krævede specifikation findes, hvor relæet kan skifte TIL / FRA med hvert andet tryk på Tx-knapperne og brugeren behøver ikke at holde den relevante Tx-knap nede kontinuerligt for at udføre de tilsigtede motorrotationer.