Sådan genoplades døde batterier

I dette indlæg lærer vi, hvordan man genoplader og bruger dårlige, defekte kasserede batterier ved hjælp af en innovativ batteriopladningsproces opfundet af John Bedini.

Blybatterier kan nogle gange være et problem at slippe af med. De kan også være dyre at opgradere. Hvis de kasseres på den forkerte måde, har de en tendens til at ende i landfyldningen eller endda rådne i din affaldshave.

Bidrag fra John Bedini

John Bedini har præsenteret en legat til verden, som kan bringe tilbage og berige de brugte, forladte, sulfaterede batterier.

Hvis dit batteri er sulfateret fra typisk brug, kan det ofte gendannes ved hjælp af denne opdagelse.

Batterier, der har materialeforringelse eller har skæve plader, er værdiløse. Bedini SSG (Simplified School Girl) -generatoren kan adskille sulfateringen på batteripladerne og aktivere batterierne. Ved mange lejligheder får batteriet faktisk yderligere spænding, brugbar strøm i forhold til det tidspunkt, det var købt.

Ved hjælp af rutinemæssig udnyttelse ville et batteri sandsynligvis gradvist droppe sit potentiale til at holde elektricitet. Dette kan ses af nødvendigheden af ​​at oplade batteriet langt hurtigere hver gang. Typiske batteriopladere giver ofte denne konsekvens på grund af batteriets varmeeffekt.

Fordi pladerne bliver varme ved opladning, svækkes disse støt. Et batteri kan have mindre strøm hver gang det bruges.

Med Bedini-opladeren er det ikke situationen. Jeg har istandsat batterier, som blev fundet hvilende rundt i et skraldespand.

Et par af sådanne batterier, der hver især har en opladning på under 2 volt, kører for tiden min elbådgenerator.

Disse typer batterier forbrugte ikke en opladning med almindelige opladere. Efter et stykke tid og mange runder med Bedini-opladeren er batterierne blevet overlegne helt nye.

Hvordan Bedini SSG fungerer

Denne elektriske motor ville ikke starte selv. Du er nødt til at give den lidt kraft til at samle den op, men når den begynder at rotere, vil den dukke op af sig selv og selv justere sin helt egen acceleration og hastighed afhængigt af dimensioner og opladningstilstand for batterierne, der oplades .

Da en magnet bevæger sig ned ad spolen, stimuleres en lille elektrisk strøm ind i hovedspolen.

Dette aktiverer transistoren til at tænde, så strøm fra det drevne batteri kan strømme ved hjælp af den supplerende spole.

Det magnetiske felt, der genereres i den sekundære spole, giver cyklussen et lille løft op ad stien forbi spolen.

Når magnetfeltet udløser spolen, slukkes transistoren igen. Dette fører til, at magnetfeltet i den supplerende spole falder (tilbage emf).

I løbet af denne periode finder den levende elektriske strøm vej ind i processen, der via en diode tømmes i batterierne, der skal oplades.

Denne metode kunne demonstreres for at generere yderligere energi på genopladningsaspektet sammenlignet med behovet for at styre motoren. I den præsenterede metode udgør indgangsstrømmen mellem 150-200 mA.