På nuværende tidspunkt er det moderne automobil design kan udføres ved hjælp af forskellige sensortyper. Disse er arrangeret i bilmotoren for at genkende og løse mulige problemer som reparationer, service osv. De sensorer, der bruges i biler, kontrollerer køretøjets funktion. En ejer af et køretøj ved ikke status for, hvor mange sensorer der bruges i deres køretøjer. Der er flere største sensororganisationer til rådighed over hele verden, som kan tilbyde en innovativ løsning til kunderne. I nyere biler bruges sensorer til at detektere såvel som at reagere for at ændre forholdene inden i og uden for bilen. Så rejsende i køretøjet kan bevæge sig effektivt og sikkert. Ved at bruge disse sensordata kan vi øge komfort, effektivitet og sikkerhed
Typer af sensorer, der anvendes i biler
Automobilsensorer er intelligente sensorer, som kan bruges til at kontrollere og behandle olietrykket, temperaturen, emissionsniveauet, kølevæskestanden osv. Der er forskellige typer sensorer bruges i biler, men det er vigtigt at kende disse sensorer fungerer. For at disse sensorer fungerer, har vi her listet nogle populære sensorer, der anvendes i biler, der inkluderer følgende.
- Masseluftstrømssensor
- Motorhastighedssensor
- Oxygen Sensor
- Tændrørssensor
- Kølevæskesensor
- Manifold Absolute Pressure (MAF) Sensor
- Brændstof Temperatur måler
- Spændingssensor
- Knastakselpositionssensor
- Gasspjældsensor
- Køretøjshastighedssensor
Masseluftstrømsensor
MAF- eller masseluftstrømsføleren er en af de væsentlige sensorer, der anvendes i biler. Denne sensor bruges i en motor i bilen. Denne sensor kan styres af en computer og kan beregne lufttætheden i motoren. Hvis denne sensors funktion stopper, stoppes køretøjets kørsel. Derudover vil brugen af olie være høj. Disse sensorer er klassificeret i to typer, nemlig vingemåler og varm ledning.
masse-luft-flow-sensor
Motorhastighedssensor
Motorhastighedssensoren i bilen kan tilsluttes krumtapakslen. Hovedformålet med denne sensor er at overvåge krumtapakslens rotationshastighed. Så brændstofindsprøjtning og motortimingen kan styres. Der er forskellige måder, hvorpå køretøjets motor stopper uventet. Så denne sensor stopper det for bilister.
motorhastighedssensor
Oxygen Sensor
Placeret i udstødningsstrømmen, normalt nær udstødningsmanifolden og efter katalysatoren, overvåger iltføleren (eller O2-sensoren) indholdet af udstødningsgasser for andelen af ilt. Oplysningerne sammenlignes med iltindholdet i den omgivende luft og bruges til at opdage, om motoren kører med et rigt brændstofforhold eller et magert. Motorcomputeren bruger disse oplysninger til at bestemme brændstofmålestrategi og emissionskontrol.
ilt-sensor
Tændrørssensor
Gnistbankføleren bruges til at sikre, om brændstoffet brænder glat, ellers vil det forårsage en uventet antændelse. Denne tænding er meget farlig, hvilket vil medføre skader i bilens motor, såsom beskadigelse af ringe, hovedpakning og stangelejer. Det kan være dyrt at montere disse dele. Så denne sensor bruges til at gemme alle de problemer, der opstod i en motor i bilen.
gnist-bank-sensor
Kølevæskesensor
Kølevæskesensoren er den mest betydningsfulde sensor, der anvendes i biler. Fordi computeren er afhængig af sensorindgangene for at kontrollere alle funktionerne. Slå f.eks. TIL / FRA EFE-systemet (Early Fuel Evaporation), forsink, gnist fremad, strømmen af EGR og rensning af beholderen.
kølevæske-sensor
Generelt kan denne sensor tilsluttes kortet. Hvis sensoren svigter, vil der være nogle indikationer, der går i stå, f.eks. Dårlig brændstofkilometer osv. Så status for sensoren skal kontrolleres, om den er defekt eller ej. Hvis det er beskadiget, vil det være et problem.
Manifold Absolut trykføler
Den korte sigt for manifoldens absolutte tryk er MAP. Hovedfunktionen for denne sensor i en bil er at overvåge belastningen på en motor. For det meste måler den forskellen mellem mangfoldigt pres. Dette kan modtages fra det udvendige tryk af bilen for at sikre, at bilmotoren er i stand til at modtage olie afhængigt af ændringer inden for trykket.
manifold-absolut-tryk-sensor
Brændstoftemperaturføler
Brændstofsensoren bruges til kontinuerligt at kontrollere brændstoftemperaturen, om brændstofudnyttelsen er optimal eller ej. Hvis motorens brændstof er koldt, tager det meget tid at brænde på grund af dens høje tæthed. Tilsvarende tager det mindre tid at brænde, hvis brændstoffet er varmt. Her er hovedproblemet de forskellige niveauer for tilstrømningen. Så dette kan skade andre dele af en bil. Denne sensor overvåger, at råolie injiceres med den rette hastighed og temperatur. Så bilens motor fungerer korrekt.
brændstoftemperaturføler
Spændingssensor
Spændingssensor er en type sensor, der anvendes i biler. Hovedfunktionen for denne sensor er at styre bilens hastighed og at sikre, at hastigheden på øges (eller) sænkes efter behov. Så det er vigtigt at have i din bil.
spændingssensor
Gasspjældsensor
Gasspjældssensoren i bil bruger hovedsageligt feedback-karburering og elektronisk brændstofindsprøjtning (EFI). Den informerer computeren om gasens åbningshastighed såvel som placeringen af den relative gas. Denne sensor er en variabel modstand, som bruges til at ændre modstanden, når gashåndtaget åbnes.
gasspjældsensor
Det er ikke kompliceret at identificere de defekte symptomer på gasspjældssensoren. Da der er et fald, mens du øger hastigheden, kan du identificere sensorens defekt. Det er det største tegn på en defekt gasreguleringssensor. Hver gang du skifter denne sensor, kan du ikke justere den korrekt.
Køretøjshastighedssensor
Som navnet antyder, har denne VSS-sensor evnen til at kontrollere hastigheden på bilen hjul. Det er en type omdrejningstæller. Denne sensor er arrangeret inden i anti-bremsesystemet, der er kendt som ABS. Derudover bruges output fra denne sensor også til kilometertælleren til at aflæse køretøjets hastighed for at styre gear afhængigt af køretøjets hastighed.
køretøjets hastighedssensor
Således handler det kun om det forskellige typer sensorer bruges i biler. Disse sensorer er smarte systemer, der bruges til at styre forskellige dele som kølemiddelniveauer, temperatur, olietryk, emissionsniveauer osv. Disse bilsensorer er komplekse for at tillade en række værdier, beslutte og behandle den nøjagtige kombination. Her er et spørgsmål til dig, hvad er en parkeringssensor?
