Indlægget forklarer en simpel automatisk mørkeaktiveret afbryder til billygter og DRL'er, startet af tændingsudløsere. Kredsløbet hjælper med at spare batteristrøm og forhindrer unødvendig spild af energi. Ideen blev anmodet af Mr. Vladnemir.

Tekniske specifikationer

Jeg vil gerne bygge omskifter til at køre billys.
Jeg vil bruge HID-par (2x35W) og DRL 2x8 (LED 1W pr. Diode)
Alt skal være følsomt i omgivende lys og arbejde bare med tændingsnøglen (nøglefølelse + 6V).

tak skal du have

Design af kredsløbet

Det ønskede design af en tændingsudløst og mørkeaktiveret dobbelt hovedlyskredsløb kan let laves ved hjælp af den allestedsnærværende IC 555.

Som vist i nedenstående figur består hele kredsløbet af to nøjagtigt identiske trin, der består af to IC 555 konfigureret som komparatorer.

LDR'erne bruges til at registrere omgivende lysforhold og deres forværrede intensiteter. R1 på begge kredsløb er justeret således, at de respektive IC'er når en bestemt lysdetekteringstærskel afhængigt af brugerens præference.

For eksempel kan venstre R1 justeres således, at relæet bare udløses, når solen lige begynder at gå ned, mens højre side R1 kan indstilles således, at dets relæ kun aktiveres, når det er helt mørkt.

Så længe de ovennævnte niveauer ikke når, tillades pin2 på IC'erne at modtage et jordpotentiale, der holder de tilsvarende pin3s ved høje og derved hæmme relæaktiveringerne.

Så snart de respektive tærskler krydses, går pin2 højt via R1, følgelig bliver pin3 lavt, hvilket giver relæet mulighed for at blive aktiveret og belyse de relevante lamper som foreslået af rekvirenten.

Pin4, som er IC'ernes resetindgang, er integreret i køretøjets tændingspositiv, så kredsløbet kun reagerer med ovenstående handlinger, når bilen eller køretøjet bruges og ikke, mens det er parkeret eller ikke er i brug.