Cykeldynamo batterioplader

Cykeldynamo batterioplader

Indlægget forklarer et simpelt konstant strømcykeldynamobatteriladekredsløb, som kan bruges til opladning af et Li-Ion- eller Ni-Cd-batteri fra en cykeldynamostrømskilde. Ideen blev anmodet af Mr. Saif Khan.



Tekniske specifikationer

Jeg vil oplade et batteri gennem en dynamo, der er tilpasset en cyklus. Kan du venligst fortælle mig, hvordan jeg designer kredsløbet til det. Jeg kender ikke elektronik. Jeg vil være rigtig taknemmelig. Jeg ved ikke meget, men jeg bor sammen med elektroniske engg-fyre, der kender det, så hvis de får et komplet skema, kan de gøre det. Kan jeg bestille disse online?

Jeg er ikke sikker på, at en dynamo kunne producere 28 / 30V. Jeg har læst, at det for det meste kan være begrænset til 4-20 V
(Jeg bruger en simpel motor..som vil rotere og også oplade batteriet). Jeg ved, at jeg er en total noob.





Bare få punkter:
1. Indgangsspændingen, der er tilsluttet en dynamo monteret på en normal cyklus, vil variere meget, men for det meste være mindre end 20V, ikke?

2. Li-Ion-batteriet, der oplades, skal have en LED-lampe i ca. 2 timer. Det skal oplades inden for 1-1,5 timer efter cykling. Det er stort set mit projekt.



1) Designet

Det andet kredsløb vist i følgende link kan implementeres til ovenstående anvendelse:
https://homemade-circuits.com/how-to-build-simplest-variable-power.html

Dynamoindgangen skal forbindes på tværs af de punkter, der er henvist til 30V og jord, VIA en 1N4007 DIODE.

Den 10K variable modstand, som kan være en gryde eller en forudindstilling, skal justeres for at få den ønskede udgangsspænding.

LM317 skal monteres på en passende køleplade.

IC LM317 kan arbejde lige fra 3V til 35V input, så inputvariationer påvirker ikke resultatet.

Den billedlige præsentation af det foreslåede cykeldynamobatteriladekredsløb er vist nedenfor.

Det skal sikres, at IC'ens pinouts er korrekt tilsluttet i henhold til de viste betegnelser.

Sådan beregnes strømgrænsen for dette cykeldynamobatteriladekredsløb

Rx er den aktuelle kontrolmodstand, som skal vælges i henhold til ladestrømsspecifikationerne ved hjælp af følgende formel:

Rx = 0,6 / ladestrøm.

Den næste idé nedenfor forklarer, hvordan man blot oplader Ni-Cd-celler hurtigt ved hjælp af en dynamoenhed.

2) Opladning af 1,2 V Ni-Cd-celler (til videnskabsprojekter)

Det andet koncept forklarer, hvordan man bruger en 6V dynamo til opladning af 3 Ni-Cd-celler eller Ni-Mh-celler i serie.

Designet blev anmodet af fru Jennet via e-mail som angivet nedenfor:

'' Min datter går i klasse 10, og hendes videnskabelige projekt er at oplade et lille batteri ved hjælp af en motionscykel og en dynamo. Ville du være i stand til at hjælpe med et skematisk skema til dette samt rådgive om, hvad der skal købes for at dette kan bygges? Enhver hjælp ville blive meget værdsat. ''

Nødvendige materialer

De krævede materialer til dette cykeldynamokonverterprojekt er:

  • 6V Dynamo = 1 nr
  • 1.2V AAA Ni-Cd eller Ni-MH-celler = 3nos
  • 4,5V batteriboks til at rette ovenstående celler i serie = 1no
  • 10 Ohm, 2 watt modstandstråd viklet = 1no
  • 1N4007 Dioder til fremstiller Bridge Rectifier = 4 nr
  • Enhver billig lille 100 mA amperemeter = 1no (valgfri, til indikering af opladningsstatus)

Billedet af batterikassen kan ses nedenfor:

4,5V batteriboks til 3no 1,2 AAA-celler

Dynamo Specifikationer

Dynamospecifikationerne kan studeres ud fra følgende data:

6V Dynamo-billede Dynamo interne dele og layout

Det er grundlæggende en 6V dynamo, med en maksimal strømkapacitet på 500 mA. Selv ved en langsom cykelhastighed på 5 km / time vil denne type dynamo producere en anstændig ydelse på 6V @ 100mA. Denne strøm kan bruges til opladning af Ni-Cd- eller N-Mh-celler eller endda en Li-ion-celle. Det kan tage lang tid at oplade Li-Ion-celler med denne hastighed, medmindre der anvendes en buck-konverter.

dynamo arbejdstestrapport med konstant 6V og konstant belastning

Cellespecifikationerne kunne være som angivet nedenfor:

Sådan forbindes Dynamo med batteri

Forbindelse af dynamoen med batteriet og resten af ​​de nævnte dele kan implementeres ved hjælp af følgende ledningslayout:

Forbindelserne ser ret enkle ud. Du skal bruge et loddejern og loddetråd til at forbinde de viste parametre.

Begynd med at lave broensretteren ved hjælp af 1N4007-dioder, som forklaret i denne artikel.

Indsæt og fix cellerne i batterikassen.

Derefter skal du installere dynamoen på cykelrammen.

Til sidst slutter du enderne på de viste komponenter ved hjælp af fleksible ledninger med hinanden. Sørg for at tilslutte amperemeteret med korrekt +/- polaritet, ellers vil måleinålen afbøjes mod venstre side i stedet for til højre side. (+) af måleren går til 10 ohm modstanden.

Advarsel: Da dynamokroppen fungerer som en af ​​udgangsterminalerne, skal du sørge for, at den ikke kommer i kontakt med nogen af ​​ledningstilslutningerne i kredsløbet, undtagen det punkt, hvor den nedre orange ledning er tilsluttet. Kort sagt, hold diodesidekredsløbet fast inde i en plastikboks.

Test af opladningsresponset

Når du er færdig med procedurerne, skal du begynde at forkæle cyklen. Du begynder at se nogle afbøjninger på amperemeteret. Dette vil indikere, at batteriet bruger strøm fra dynamoen og bliver opladet.

Når cyklen kører kontinuerligt, oplades batteriet gradvist. Dette vil blive indikeret ved proportionalt reduceret afbøjning på amperemeteret. Indtil der endelig ikke ses nogen afbøjning eller aflæsning på måleren, hvilket indikerer, at batteriet nu er fuldt opladet.




Tidligere: Afbrydelse af mobiltelefon med lavt batteriniveau med indikatorkredsløb Næste: Ultrasonic Weapon (USW) Circuit