Posten præsenterer et 6v- eller 12v-batteriopladekredsløb til positive jordbiler, der kan bruges til opgradering af 6V-positive jordbiler, hvilket letter et eksternt 12V-batteri, der kan bruges i dem sammen med det eksisterende 6V-batteri med en fælles positiv jordkrop. Idéen blev anmodet af Mr. Joe Ceretti.
6V til 12V konverter til positiv jordbil
Jeg har set på mange af de vidunderlige kredsløb på din blog. Jeg har et spørgsmål, men først nogle oplysninger.
Mange mennesker med antikke biler kunne bruge en speciel oplader. Dybest set har disse gamle biler generatorer, der oplader et 6 volt blybatteri ved at levere mellem 6,8 - 7,1 volt / 26-36 ampere til 6v-batteriet, mens bilen kører. Mange mennesker vil tilføje et andet 12 volt blybatteri til at drive moderne tilbehør.
Hvor let ville det være at designe et kredsløb, der gør det muligt for generatoren at fortsætte med at oplade det eksisterende 6 volt batteri og også ville oplade det andet 12 volt batteri? Flere detaljer.
De eksisterende systemer i disse biler bruger et 6V positivt jordsystem, og det andet batteri ville være 12V negativt jord.
Begge batterier skal jordes på samme tid til det fælles bilchassis.
Der er mange tusinder mennesker derude, som ville være meget glade for at have adgang til denne type opladere.
Med venlig hilsen
Joe Ceretti
Kredsløbsdiagram
Designet
Diagrammet over det foreslåede 6V og 12V batteriopladekredsløb til positive jordbiler viser to separate trin, der består af et LM396 trin for regulering af variabel spænding og et andet 555 IC-baseret 6V til 12V boost-konverterstrin.
Det øverste LN396-trin er konfigureret til at producere et variabelt outputområde på 1,25V til maks. Afhængigt af generatorens spændingsforsyningskapacitet, mens den nederste boostkonverter er positioneret til at opgradere 7V AC fra generatoren til den krævede 14V til opladning af et valgfrit 12V batteri.
10K-forudindstillingen i LM396-kredsløbet kunne justeres for at opnå en konstant 7V for det tilsluttede 6V batteri. Modstanden mellem basen og emitteren på den vedhæftede BC547-transistor fungerer som strømbegrænseren. Værdien kan vælges i henhold til formlen: R = 0,6 x 10 / Batteri AH.
555 IC boost-kredsløbet er ansvarlig for at booste 7V fra generatoren til de krævede niveauer for opladning af det tilsluttede 12V batteri.
Den forudindstillede VR1 kan finjusteres for at få den nøjagtige 14V på tværs af batteriet.
Spoledetaljer
Spolen TR1 kan vikles som følger:
Kerne: 1 tomme OD
Primær: 12 omdrejninger ved hjælp af 1 mm magnetledning
Sekundær: 24 omdrejninger ved hjælp af 1 mm magnetledning
Forrige: Fejlfinding af inverterens udgangsspændingsfaldsproblem Næste: Opret et reguleret 9V batteri eliminator kredsløb
