Atomizer Circuit for E-cigaretter

Posten beskriver et simpelt transistoriseret PWM-styret forstøverkredsløb til E-cigaretter, som kan bruges til at styre glødetrådens varmeniveauer i en forstøver. Idéen blev anmodet om af Mr. Dave.

Tekniske specifikationer

Mit navn er Dave. Fundet dit websted, der søger efter et førerkredsløb til en mosfet-port. Jeg kan godt lide din side, men havde nogle problemer med at finde præcis, hvad jeg ledte efter, så besluttede at sende dig en e-mail med min anmodning. Her er hvad jeg holder på med.

Min strømkilde er 2 Efest 2500 mAh genopladelige batterier, som kan køres i serie eller parell. De hævder at være i stand til at levere 35A output.

Jeg vil gerne køre dem i serie for at give bedre strøm til belastningen. Jeg bruger en IRLB3034PBF MOSFET til at levere strøm til et sæt spoler i en vævetilført forstøver.

Jeg så ikke omtale af sådanne produkter på dit websted, der fortæller mig, at du muligvis ikke offentliggør oplysninger om sådan noget på grund af risikoen for skade for dem, der ikke er kvalificerede til at eksperimentere med sådanne ting. Jeg kan forsikre dig om, at jeg er mere end kvalificeret til at opbygge et sikkert og pålideligt kredsløb af denne type.

Jeg er en mestercertificeret biltekniker og ejer også mit eget anvendelsesområde, der primært bruges til test af elektroniske drivlinjer.

Jeg er meget fortrolig med PWM-kontrolkredsløb til bilbrug. Portstyringen på denne MIOSFET lige nu er en simpel switch for at anvende strøm der. Kan jeg bruge et 555 timer-kredsløb til pålidelig kontrol af porten, eller vil MOSFET blive overophedet, hvis jeg gør dette?

Gennem forsøg og fejl kan jeg selv finde ud af dette, men hvorfor stege komponenter uden at få information fra en som dig selv, der ved hvad de laver.

Jeg har en induktiv forstærkerklemme, men har ikke kontrolleret for at se, hvor meget strøm der løber gennem porten eller forstøveren. Hvis disse oplysninger hjælper dig med at finde ud af, hvad du skal bruge som portdriver, kan jeg få det til dig.

På dette tidspunkt er jeg begrænset til de spoler, jeg kan bygge, da de altid er under fuld effekt, og strømmen styres simpelthen af ​​spolernes modstandsniveau.

Jeg er sikker på, at du sandsynligvis er mere end fortrolig med, hvordan disse kredsløb er, og du har muligvis allerede fundet en løsning på dette.

Der er masser af anbefalede DC / DC spændingsomformere til disse, men jeg har en kasse fuld af kondensatorer, modstande og 3, 555 chips samt 2, 55EC8LK chips. Lad mig vide, hvordan du har den bedste måde at gøre dette på, eller hvis du kan anbefale et kredsløb med de bedste komponenter til at regulere strømmen i disse.

Tak.

Dave

Designet

En forstøver er en lille batteridrevet opvarmningsenhed designet til opvarmning af en tilført væske, indtil den fordamper og slipper ud i luften gennem den givne dyse på forstøverenheden.

Den flydende 'juice' fyldt inde i forstøveren kan være en parfumebaseret væske, en frastødende væske eller en hvilken som helst lignende væske, der muligvis har brug for fordampning til et valgt formål, afhængigt af den særlige bruger.

For opvarmning af væsken til et fordampningsniveau anvender forstøveren en trådspoletråd, når denne spole skiftes med batteristrøm over sine terminaler, bliver den varm på grund af den tilbudte modstandsdygtighed over for batteristrømmen og i processen fordamper væskesaft fyldt over denne spole.

Forstøverne kommer typisk i to versioner, den ene er lavmodstandstypen (LR), mens den anden højmodstandstype (HR) er. Versionen med lav modstand er i stand til at udnytte mere batteristrøm og dermed generere mere varme og hurtig fordampning, hvorimod HR eller forstærkere med høj modstand gør det samme, men med en mindre mængde varme og fordampningshastighed på grund af deres relativt højere spolemodstand. og lavt strømforbrug.

Imidlertid er der ingen mellemliggende indstilling for disse enheder, som muligvis giver brugeren mulighed for at indstille en foretrukken fordampningshastighed for den flydende juice, som det foretrækkes af en person, der bruger enheden.

Den foreslåede idé om et PWM-styrekredsløb kan effektivt bruges til at opfylde ovenstående krav, hvor brugeren ville være i stand til at styre forstøverspolevarmen og fordampningsniveauet efter ønske og i henhold til en given specifikation.

Kredsløbsdiagrammet

Figuren ovenfor viser et grundlæggende forstøver PWM-varmekontrolkredsløb ved hjælp af blot et par transistorer og en enkelt mosfet. Mosfet kan udskiftes med en BJT, hvis driftsspændingen er under 6V.

Kredsløbet er et grundlæggende transistoriseret astabelt multivibratorkredsløb, den variable modstand VR1 bestemmer PWM-hastigheden for de to arme på den astable.

LED'en giver en modsat indikation for PWM-hastigheder, der anvendes ved mofetporten. Lysere belysning indikerer en smallere PWM'er på mosfetporten og derfor lavere varme på spolen, omvendt indikerer en dæmpnings-LED en bredere PWM'er på mosfetporten og dermed større varme på den tilsluttede filamentspole.

Deleliste til det foreslåede forstøverkredsløb til e-cigaretter

R1, R2 = 1K
R2, R3 = 10K
VR1 = 100K
C1, C2 = 2.2uF / 16V
T1, T2 = BC547
Mosfet = IRF540 eller ethvert mosfet, der er i stand til at håndtere over 10V / 50amp afløb til kildeparametre.

Feedback fra Mr. David Martin

Tak for dit hurtige svar og udstationering af artiklen om det. Jeg har komponenterne, der kommer fra D / K, og de kan være her inden weekenden.

Dit websted har hjulpet mig med at lære så meget om grundlæggende kontrolkredsløb, og jeg er vild med at lege rundt med dette. Jeg vil fortælle dig nøjagtigt, hvordan dette fungerer for mine forskellige spoledesign.

Jeg har nogle spiralprototyper, der er unikke, men havde brug for et pålideligt kredsløb for at få optimal kontrol for disse. Jeg nægter at betale store $ for en kasse, når jeg kan lave min egen.

Jeg har en dejlig kasse, jeg allerede har bygget, men den er bare 'vidåben'. Lille kontakt aktiverer porten, og den eneste kontrol leveres af spolens modstandsniveau.

Der er mange forstøverkredsløb til E-cigaretter, der udgives og bruges af DIY box mod builders, men de er overdesignede og noget spildte med komponenter. Jeg kan virkelig godt lide det faktum, at du tror på 'praktisk og enkel'.

Dette giver mig mulighed for at få en forståelse af, hvordan disse komponenter rent faktisk fungerer uden al den forvirring, som disse mere komplekse kredsløb skaber for mig. Folk går overbord med komplekse førerkredsløb. Det er et simpelt on / off-krav.

Jeg har aldrig været i kontrolenden af ​​elektronik, som jeg aldrig havde brug for. Hvad der skete inde i sagen om en bil-ECM var altid et mysterium for mig.

Så længe input var korrekte og kontrol output fungerede, gjorde jeg ikke noget. Hvis al strøm og grund samt korrekte input blev leveret, ville jeg blot erstatte ECM. . Tak igen og jeg vil snart kontakte.

Dave